La friche industrielle de Malley entame sa reconversion en quartiers durables. Le projet des 5 bâtiments de Central Malley (CFF Immobilier) ainsi que le projet du système de gestion des eaux piloté par la Fabrique de Malley ont ouvert le bal des pelleteuses en mars 2022. Durant les travaux, un nouveau schéma de circulation est proposé à la population afin d’accéder au site de Malley (au Sud de la Halte RER). Voici les principaux points à observer:

Accès à la déchèterie de Malley et au TKM

La déchèterie de Malley et le TKM sont accessibles aux véhicules à moteurs uniquement depuis l’avenue de Longemalle. En revanche, les piétons et les cyclistes peuvent suivre un itinéraire de mobilité douce depuis l’avenue de Longemalle et l’avenue du Chablais.

Accès à la Malleytte

Inauguré l’été passé, l’espace public éphémère de la Malleytte accueille la programmation de diverses associations dont celle de la Galicienne, la compagnie O’Chap, La Demeure et AxéCycle. Durant les travaux, le site de la Malleytte reste accessible aux piétons et aux cyclistes depuis le Trait d’Union, le chemin des Bouchers, le chemin de l’Usine à Gaz et l’avenue du Chablais.

Schéma de circulation

Grandes étapes:

2024 : début des travaux Avenue de Malley
2023 : début des travaux de Malley-Viaduc
2022 : début des travaux de Malley-Gare
2019 : création de la structure intercommunale La Fabrique de Malley
2018 : début des travaux du Passage des Coulisses
2018 : concours d'architecture pour Malley-Gare
2018 : adoption du préavis intercommunal "Développement de Malley (la Fabrique)"
2017 : préavis du passage inférieur des Coulisses adopté
2017 : adoption du premier plan de quartier intercommunal Malley-Gare
2016 : votation populaire favorable sur la Commune de Prilly 
2012 : signature du Schéma directeur intercommunal de Malley (SDIM) par les Villes de Lausanne, Prilly et Renens et le Canton
2011 : réalisation de la halte RER Prilly-Malley
2006-2007 : études-test
2002 : Concours Europan