Etat: En chantier

Affectation: Infrastructures ferroviaires + réaménagement des places

Réalisation: 2015-2022

Rayon vert - La passerelle de la Gare de Renens : une composition en dentelle à la pointe de l'ingénierie

Extrait du bilan SDOL 2016

La passerelle qui franchira les voies à la gare de Renens sera tout sauf banale: outre ses dimensions, la verdure et l’élégance de son dessin que l’on doit au groupement « Rayon vert », sa structure rappelle la dentelle.

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Grandes étapes:

Ce chantier colossal entraîne une mutation complète du quartier de la gare, circulation comprise. Il comprend :

	- la rénovation des infrastructures de la Gare CFF (cf projet Léman 2030)
	- la réalisation d'une passerelle le Rayon Vert au-dessus des voies, entre la Place de la Gare Nord et la Place de la Gare Sud (cf projet Rayon vert)
	- la construction de bâtiments de part et d'autre du bâtiment actuel de la gare, comprenant parkings, commerces, activités, logement et hôtellerie dans le cadre du Plan de Quartier "Quai Ouest" (anciennement appelé Renens Gare-Sud);
	- la construction du saut-de-mouton (cf projet Saut-de-mouton).
	Le Petit journal de la Gare de Renens a suivi les coulisses du chantier jusqu'à l'inauguration de la passerelle Rayon Vert en mai 2021.

Grandes étapes :

2022 : Rénovation du bâtiment voyageurs CFF

2020 : Mise en conformité des quais 1 et 2

2019 : Mise en service du quai 3

2018 : Mise en service du quai M1

2018 : Début de la construction du 1^er bâtiment Quai Ouest
Septembre 2017 : premier coup de pioche Rayon Vert
Avril 2017 : Inauguration du nouveau passage inférieur voyageur
Novembre 2016: Rejet du recours par le TF
Juin 2016: Rejet du recours par le TAF et recours au Tribunal fédéral
Juin 2015 : Le TAF a autorisé la levée de l'effet suspensif pour les projets CFF (passage inférieur de la Gare et agrandissement des quais). Les travaux peuvent donc démarrer.
Février 2015 : dépôt de 2 recours auprès du tribunal administratif fédéral (TAF). Le démarrage des travaux CFF en Gare de Renens dépendra de la décision du TAF.
16 janvier 2015 : délivrance par l'Office fédéral des transports (OFT) de la décision d'approbation des plans, ouvrant les délais de recours.
23.05.13-27.06.13 : mise à l'enquête publique par l'OFT - Demande d'approbation des plans selon la procédure ferroviaire
23 mai 2013 : adoption du Plan de quartier P40 "Gare-Sud" par le Conseil communal
15 janvier 2009 : présentation publique du projet général.

26.07.2021	Juin 2021 - Aperçu Léman 2030 - N° 9
14.05.2021	Espaces contemporains - L'engagement, la mise en valeur du métier
04.11.2020	Le Courrier - Rénovation de la Gare
20.01.2020	Décembre 2019 - Connexions - Rétroviseur - La gare de Renens
20.07.2019	Bâtir - Une gare au centre de la stratégie urbaine
07.02.2019	24 Heures - Le bâtiment de la gare à l'enquête
09.08.2018	Mobilités - Les travaux vont bon train
11.07.2018	Lausanne Cités - A Renens, la gare se transforme peu à peu
13.02.2018	24 Heures - La gare de Renens mue à vitesse grand V
26.10.2017	Collage - L'interface de mobilité à l'épreuve du test: une zone de rencontre temporaire à la gare de Renens
25.09.2017	Journal de Vallorbe - Des portes ouvertes pour découvrir la mobilité de demain
15.09.2017	24 Heures - Week-end portes ouvertes sur les chantiers des CFF
14.09.2017	24 Heures - Portes ouvertes sur la mobilité de demain
14.09.2017	24 Heures - Venez nous trouver les 23 et 24 septembre de 10 à 17h
14.09.2017	24 Heures - Tous dans le même train
18.07.2017	Tracés - Centralité négociée
18.07.2017	Tracés - Modernisation de la gare de Renens
04.05.2017	24 Heures - La gare de Renens s'est transformée en un petit laboratoire d'urbanisme
06.04.2017	24 Heures - Léman 2030 commence par se frayer un large passage sous la gare de Renens
05.04.2017	Communiqué de presse - Inauguration du nouveau passage sous-voies de Renens
10.03.2017	ATE Magazine - Dix Noeuds d'Or
20.01.2017	24 Heures - Renens Le passage inférieur de la gare bientôt prêt
15.11.2016	24 Heures - La 1ère réalisation concrète de Léman 2030
15.11.2016	24 Heures - Une succession de travaux pour augmenter la capacité ferroviaire
15.11.2016	24 Heures - Léman 2030 se concrétise
16.09.2016	24 Heures - Visite de chantier le 15 septembre 2016
09.09.2016	24 Heures - Visite guidée d'un chantier long de 60 kilomètres
25.07.2016	24 Heures - La 4e voie fait son chemin entre Lausanne et Renens
24.05.2016	24 Heures - Le chantier de Renens s'étale vers l'est
24.05.2016	Le Temps - A Renens, le rail regarde vers l'horizon 2030
16.05.2016	Le Temps - Chantiers en cascade, trains en retard
11.04.2016	24 Heures - Supplément Léman 2030 - La gare de Renens change de visage
19.03.2016	Bâtir - Passer sous les rails
25.02.2016	Batimag - C'est à Renens que débute à fond de train le chantier du siècle
21.12.2015	Batimag - C'est à Renens que débute le chantier du siècle
06.10.2015	24 Heures - Le chantier de la gare de Renens débute sous les voies
13.08.2015	24 Heures - Le Chantier de la gare démarre
24.06.2015	Lausanne Cités - Le préavis intercommunal est déposé
22.06.2015	Communiqué de presse - Préavis intercommunal pour les 2 places et la passerelle "Le Rayon vert"
19.01.2015	Communiqué de presse de l'OFT - Feu vert pour les travaux du noeud ferroviaire de Renens
18.11.2014	Journal Info Léman 2030 - N° 3 / Novembre 2014
27.01.2014	Communiqué de presse – Gare de Renens : un rôle clé à assumer dans la mobilité de toute une région
27.06.2013	Communiqué de presse - Des vélos en libre-service à la gare de Renens
30.04.2013	Secteur Gare de Renens - Aperçu du projet - Avril 2013
25.04.2013	Journal Rail connexion - Spécial Renens Gare
15.04.2013	Dépôt du préavis Plan de Quartier P40 "Gare Sud"
11.12.2009	Secteur Gare de Renens - Aperçu du rapport de l'avant-projet
15.01.2009	Présentation effectuée lors de la séance publique du 15 janvier 2009
11.01.2009	Secteur Gare de Renens - Rapport de l'étude préliminaire
11.01.2009	Secteur Gare de Renens - Résumé du rapport de l'étude préliminaire

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